Ha minket kérdeznek, legalább limitált szériában mehetne is gyártásba az a fantasztikusan dögös Hayabusa-motoros hibrid pályagép, amit a Suzuki alkotott a Gran Turismo 7-hez.
A Suzukinak volt már roadstere, a kilencvenes években az ikonikus, apró Cappuccino, amit csak jobbkormányos változatban gyártottak, ezért Japánon kívül legfeljebb az angliai utakra jutott el. A márka jelenlegi sportmodellje a Swift Sport, és ennek arculatát kapta meg az a meglepően dögös pályagép, amit a Suzuki a minap mutatott be.
Sajnos nem egy igazi autóról van szó, hanem a Gran Turismo 7-hez épített virtuális prototípusról.
A Suzuki azonban a paramétereit is megadta: a középmotoros roadster szíve egy 1340 köbcentis négyhengeres Hayabusa-motor, ami három elektromotorral együtt 432 lóerőre és 610 Nm nyomatékra képes. Az összkerékhajtásos pályagép mindössze 970 kilogrammot nyom, ezért elég nagyot lehet vele menni a virtuális pályákon.
Meglepő lehet, de nem a Vision Gran Turismo a Suzuki első hasonló modellje: 2001-ben a frankfurti autószalonon leplezték le a GSX-R/4 névre keresztelt koncepciót, és 2021-ben a torinói dizájniskola diákjai álmodták meg a Misano névre keresztelt sportautót. A prototípusokban közös, hogy mind a kettőben a Suzuki Hayabusa motorja hajtja a kerekeket.
Ez is érdekelhet:
Fantasztikus pályagépet mutatott be a Suzuki
A Misano láttán másként gondolsz a Suzukira.
Minden képzeleted felülmúlja az új Suzuki Hayabusa
299 km/óra a vége.
