A munkában meg kell találni a kihívást és az örömöt is – vallhatja a gépkezelő.

Márciustól tart a budai Flórián téri, nagy forgalmú felüljáró rekonstrukciója: nemcsak az útpálya burkolatát építik át, hanem kijavítják a vasbeton szerkezet eddig keletkezett hibáit is. A munka jelentős forgalomkorlátozással – ennek következtében dugókkal – jár, és 2026 tavaszáig tart. Rosszindulatúan mondhatnánk, hogy azért ilyen sokáig, mert a rakodógépek kezelői, vagy legalább egyikük a szorgos munkavégzés helyett bohóckodik, de ne mondjuk, inkább örüljünk, hogy ilyen jó képességű gépkezelő dolgozik Budapest egyik fontos közúti műtárgyának felújításán.

(Ha a beágyazott videó nem jelenik meg, erre a linkre kattintva megnézheted az Instagramon.)

Ez is érdekelhet:

Ezen a három helyen történt a legtöbb baleset Magyarországon

Elkészült a 2025-ös gócpontelemzés, várható, hogy ez alapján biztonságosabbá teszik a legveszélyesebb útszakaszokat.

Budaörsön van a világ egyik legokosabb autópálya-szakasza

Másodpercenként másfél gigabájt adatot továbbít a központba, önvezető autók nélkül is biztonságosabbá és gyorsabbá teheti a közlekedést.

Példák az M0-sról: így lesz lassuló forgalomból ráfutásos baleset

És így nem szabadna viselkedni a baleset után.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Változik az időmérők lebonyolítása az F1-ben, több pilóta esik ki az egyes szakaszokban

Nagyobbat villant a megújult Peugeot 408

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
31% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
53% Nincs tapasztalatom vele.
Téli kaland vagy életveszély? A profi hegyivezető elmondja, mire figyelj az osztrák Alpokban
Hirdetés