Bár a GT–86 tető nélküli változata már márciusban is úgy nézett ki, hogy bármelyik pillanatban elkezdődhetett volna a sorozatgyártása, a Toyota a Tokiói Autószalonra még mindig csak egy tanulmányt vitt magával, amelyben a manuális váltót automatára cserélték, a kormányt pedig átrakták a jobb oldalra. A kocsi ezenkívül mindenben megegyezik a Genfi Autószalonon bemutatott fehér FT–86-tal, leszámítva persze a piros színt, ami szerintünk sokkal jobban áll a négyüléses kabriónak.

Tulajdonképpen jobb is, hogy a Toyota egyelőre nem szánta el magát a gyártásra, mert mi valószínűleg még a legnagyobb hóviharban sem tudnánk ellenállni neki.