Az Aston Martinná alakuló Racing Point 2021-es autója miatt.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

2020-ban szinte végig téma volt, a rózsaszín Mercedes, vagyis az, hogy a Racing Point lényegében egy az egyben lemásolta a Mercedes 2019-es bajnok autóját, amiért egyébként komoly büntetést kapott.

A Racing Point a tavaly autójához nemcsak a motort, a váltót és az első és hátsó felfüggesztést vásárolta a címvédőtől, de annak szélcsatornájában is dolgozott.

Idén a megváltozott helyzetből (értsd: koronavírus-járvány) adódó költségcsökkentő intézkedések értelmében a 2020-as idényben használt autókkal versenyezhetnek a csapatok, amiket csak minimálisan fejleszthetnek a zsetonrendszernek* megfelelően.

* Ez azt jelenti, hogy a csaptok két zsetont kapnak, amiket az FIA által meghatározott listán található elemek fejlesztésére használhatnak fel – a kisebb részegységek egy zsetonba, míg a nagyobbaké zsetonba kerülnek.

Ugyanakkor úgy hírlik, hogy az Aston Martin talált egy kiskaput, és így zseton felhasználása nélkül emelhet át egy újabb elemet a Mercedestől, ami a 2020-as Mercedes hátsó felfüggesztése lenne – ezt tulajdonítják a címvédő egyik kulcselemének.

Ha ez valóban így lesz, akkor biztosak lehetünk benne, hogy az új idény ismét balhéval és óvásokkal fog kezdődni.

És ha már Aston Martin...

(Forrás: Vezess, fotó: Getty Images)

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

Korlátoznák a „kipufogó helyett kályhacsővel” felszerelt, túl hangos motorok behajtását a Magas-Tátrában

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
46% Nem
8% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés