Minden idők legerősebb Defenderét mutatta be a Land Rover, az újdonság orrába egy kompresszoros V8-as motort szereltek.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Az új Defender kínálatában eddig a 404 lóerős plug-in hibrid változat számított a csúcsmodellnek, de csak mostanáig, megérkezett ugyanis az 5 literes V8-as motorral szerelt kivitel, ami a rövidebb 90-es és a hosszabb 110-es karosszériához is kérhető. A Land Rovernél nincs downsizing, nemrég a négyhengeres turbódízeleket is hathengeresekre cserélték.

A Defender V8 orrába egy ötliteres erőforrás került, ami kompresszorral 525 lóerős teljesítményre és 625 Nm nyomaték leadására képes.

A váltója nyolcfokozatú automata, ezzel az összkerékhajtású Land Rover már 5,2 másodperc alatt eléri a százas tempót, a végsebessége 240 km/óra, az átlagos fogyasztása 14,5 liter százon.

A legerősebb Defendert a négy kipufogóvégéről ismerheted fel, a könnyűfém kerekek 22 colosak, mögöttük húszcolos féktárcsákkal és kék féknyergekkel.

A fekete, fehér és szürke színben, fekete tetővel választható V8-ban a kormánykereket és az üléseket Alcantara borítja, és mostantól választható a nagyobb, 11,4 colos érintőképernyő is.

Ez is érdekelhet:

V8-assal búcsúzik a Land Rover Defender

405 lóerővel máris izgalmasabb a klasszikus terepjáró.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Lefoglalt a NAV egy BMW X5-öt, és odaadta a rendőrségnek

Szupersportautót villantott az Audi, itt az 1001 lóerős Nuvolari

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
45% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés