A vietnámi háború során az Egyesült Államok hadserege több ezer katonai terepjárót szállított a délkelet-ázsiai országba, és ezek egy része még mindig ott várja a sorsát. Most új életet adnának nekik, luxusterepjáróként támadhatnának fel a veterán Jeepek.
Szokatlanul régre nyúlt vissza Daryl Villanueva dizájner, amikor megtervezte a legújabb autóját, hiszen az amerikai hadsereg által a vietnámi háborúban használt Jeepeket gondolta újra. Az egyszerűen csak War Truck névre keresztelt jármű a katonai örökséget ötvözi a modern luxussal, és bár még csak terveken létezik, érdekes elképzelés lenne valóra váltani.
Leginkább oldalról nézve lehet felfedezni a formájában az eredetit, annyira átépítették a War Truck külsejét.
A letisztult, mégis robusztus karosszériát acélból és alumíniumból alkották meg, fényezés nélkül, látható szegecsekkel, rejtett fényszórókkal és brutális terepszögekkel. Mint az eredetinek, úgy ennek sincs teteje, és a szélvédője is csak jelzésértékű.
Még kevésbé lehet ráismerni a War Truck belsejére, ahol a katonai karaktert prémium anyagok emelik új szintre.
Az ülésekhez kézzel varrott borjúbőr kárpitot használnak, a műszerfalat géppel vágott alumínium panelekből és kézzel pácolt juharfa panelekből állították össze. Dupla kijelzőjét ötletesen simították a műszerfalba, amivel modern is a War Truck.
Meglepő lehet, de a Van Daryl stúdió megtartaná a klasszikus Jeep eredeti motorját, a 2,3 literes négyhengerest
még akkor is, ha ezzel elég lassú lenne a War Truck. Hiába alig nehezebb egy tonnánál az autó, a 71 lóerős teljesítmény ma már nem valami sok, ezért kérésre ennél izmosabb, akár elektromos hajtáslánccal is felszerelhető a War Truck.
4,2 méteres hosszával éppen olyan kompakt, mint az eredeti, és a 25 centis hasmagassága is elegendő lehet a legtöbb terepakadályhoz. Mivel minden egyes darabját egyedi megrendelésre építik, így aligha lesz belőle két egyforma. Még az ára sem túlzás, 79 ezer dollárba kerül, ami 30 millió forintnak felel meg, reálisan hangzik egy ennyire egyedi háborús veteránért.
Ez is érdekelhet:
A Niva árnyékában fejlesztették a Moszkvics terepjáróját
A két terepjáró közül végül csak a Niva került sorozatgyártásba.
Szinte biztos, hogy még nem hallottál erről a Jeepről
Szerencsére nem került gyártásba a jövő autójának szánt koncepció.
Katonai G-osztályból épített lakóautót a Lorinser
Elvonulnánk vele a világ elől.
