Max Verstappen nem volt éppen elragadtatva a hétvégi nagydíjon a safety car sebességétől, és ha jobban megnézzük, az Aston Martin és az AMG GT teljesítménye között valóban lényeges a különbség.
2021-hez hasonlóan idén is két safety car váltja egymást a Formula–1-ben: az Aston Martin Vantage és a Mercedes-AMG GT. A hétvégi ausztrál nagydíjon a Vantage volt a soros, és Max Verstappen nem volt elragadtatva a tempójától, miután Charles Leclerc-rel mögötte kellett autóznia egy ideig, konkrétan egy teknősbékának nevezte.
A safety car sebessége nem a pilótán múlt, hiszen mind a két autót Bernd Mäylander vezeti, mint mindig, és mind a két autóban ugyanaz az AMG-től származó 4 literes biturbó V8-as motor dolgozik, csak éppen eltérő teljesítménnyel.
A Vantage F1 Edition 535 lóerős, míg az AMG GT Black Series változata 730 lóerőre képes, és ez a két autó sebességén is érezhető.
A becslések szerint egy átlagos hosszúságú pályán öt másodperc is lehet a különbség a két safety car körideje között. Pontos mérés nem áll rendelkezésünkre, de sokat mond, hogy az AMG GT Black Series tartja a Nordschleife körrekordját 6 perc 43,62 másodperces idővel, míg a Vantage legjobb ideje egy perccel is több ennél: 7 perc 43,92 másodperc.
Az igazsághoz tartozik, hogy ezt az időt nem a safety car alapját adó F1 Edition változat adja, aminek a teljesítménye 25 lóerővel több, a futóműve feszesebbre hangolt, és az extra légterelővel a végsebességnél több mint kétszáz kilogrammal nagyobb leszorítóerőt termel. De ez sem lenne elég ahhoz, hogy utolérje a pályára termett Black Series köridejét.
(Forrás: AutoWeek, képek: Getty Images)
Ez is érdekelhet:
Szinte már megalázó fölénnyel aratott győzelmet Leclerc Ausztráliában
Nehéz megmondani, ki tudja legyőzni ezt a Ferrarit és Charles Leclerc-t ebben az idényben.
Úgy tűnik, húsz futammal a vége előtt máris kikiáltották az F1 új világbajnokait
Az biztos, hogy három futamon után markáns különbség látszik, de az is tény, hogy nagyon sok van még hátra a szezonból.
