Nem a középmezőnyhöz szokott a négyszeres világbajnok.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Sebastian Vettel egy évtizeden át rendszeresen a győzelmekért és a dobogós helyezésekért küzdött a Red Bull-lal, illetve a Ferrarival, amióta az Aston Martinhoz szerződött, a négyszeres világbajnok csak ritkán állhat pódiumra – egészen pontosan kétszer fordult ilyen elő: az Azeri Nagydíjon, illetve a Magyar Nagydíjon is második lett, utóbbit azonban elvették tőle szabálytalan üzemanyag-mennyiség miatt.

A német jelenleg inkább az első tíz utolsó helyeiért van harcban, ami saját bevallása szerint nem annyira élvezetes számára:

„Nem azt az elégedettséget érzem, amikor áthaladok a célvonalon, egyszerűen nem ugyanaz”

– majd hozzátette, hogy amikor dobogós állhatott, mindig hatalmas lendületet kapott a szurkolóktól, ez pedig most nincs meg, és hiányzik is neki.

Amikor futamot nyerünk vagy a dobogón vagyunk, masszív lendületet kapunk a rajongóktól, és egyfajta megerősítést.

„Versenyzel, megszerzed a nyolcadik vagy a 10. helyet, és úgy érzed, hogy nagyon jó versenyt mentél, hibák nélkül, de ez mégiscsak a 10., kilencedik, nyolcadik helyezés. Én nem igazán ezért vagyok itt.”

Azt ugyanakkor ő is belátja, hogy

„talán el vagyok kényeztetve, hozzászoktam a győzelemhez és az élmezőnyhöz”.

Vettel és az Aston Martin helyzete nem annyira reménytelen, főleg, hogy jövőre vezetik be az F1 valaha volt legnagyobb átalakulását hozó szabályokat, amitől a sportág vezetői azt remélik, hogy sikerül jelentősen csökkenteni a csapatok közötti különbségeket.

Ez is érdekelhet:

Már saját csapata sem Hamiltont tartja esélyesnek a vb-címre

Akár egy verseny alatt megváltozhat minden.

Az egyik legendás istálló lecsapna Mick Schumacherre

Jelenlegi csapatát, a Haast nézve egészen biztosan előrelépés lenne számára.

(Forrás: planetf1.com, fotó: Getty Images)

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
46% Nem
8% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés