Még csak tanulmányként mutatta be a Zero Motorcycles azt a modellt, ami egyszerre modern és retró formájával, valamint naprakész hajtásláncával szerintünk akár mehetne is gyártásba.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

2006-ban alapították, tehát nemsokára nagykorú lesz a kaliforniai Zero Motorcycles, ami, mint a neve is mutatja, zéró emissziós, azaz teljesen elektromos hajtású motorkerékpárok gyártására specializálódott. A legújabb modelljük az SR-X névre hallgat, és bár még csak koncepció, szívesen látnánk gyártásban is.

Bill Webb, a Huge Design formatervezője jegyzi a dizájnt, ami egyszerre jövőbemutató és múltba tekintő. A technika persze mindenképpen naprakész, hiszen

a Zero szériamodelljeiből ismerős az elektromos hajtás és a 17,3 kilowattórás lítiumion akkumulátor is.

Ez is érdekelhet:

Nem mondanád meg, hogy ez a Triumph elektromos

Kipufogó mondjuk tényleg nincs rajta.

Otthon, a lakásban töltheted fel ezt az elektromos motorkerékpárt

A motort igazából fel sem kell vinni a lakásba ahhoz, hogy feltöltsd.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Korlátoznák a „kipufogó helyett kályhacsővel” felszerelt, túl hangos motorok behajtását a Magas-Tátrában

A Panda után itt egy nagyobb Fiat: jön az új Grizzly

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
47% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés