Technikailag minden adott, hiszen a Continental összkerékhajtású alapjaira csak egy nagyobb testet kell rakni ahhoz, hogy kész legyen a Porsche Cayenne legrosszabb rémálma. Motor is akad, a Benley szerint a V12-es átalakított verzióját, valamint később az ikerturbós V8 hibridrásegítéses változatát is megkapja a luxus-SUV. Ami a belteret illeti, a helyzet változatlan: minden tökéletes, bár úgy tűnik, a piknikszett jelentősen csökkenti a berakható cementes zsákok számát.

Szinte biztos, hogy a Mulsanne és a Continental mellett néhány éven belül egy harmadik modell is gyártásba kerül a crewei gyárban, ez pedig az EXP 9 F lesz valamilyen — remélhetőleg sokkal szebb — formában, bizonyítva, hogy semmi sem szent, ha a profitról van szó. Persze a Bentleynél ez korábban sem volt másképp, mi több, csináltak ők már SUV-ot is! Íme a Bentley Dominator:

Hat készült belőle 1996-ban a Brunei Szultán számára, Range Rover-alapokra. Akkor jól kerestek vele...

[A Dominator képekért köszönet a Bentley Spottingnak!]

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
25% Persze, nagyon várom már a futamokat.
14% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.