A háromszoros világbajnok autóversenyző tudja, miről beszél. Igaz, ő hagyta volna meghalni megmentőit.


"Világosan kell látnunk, hogy bármikor meghalhatunk, és úgy kell berendeznünk az életünket, hogy ezzel a realitással számolunk."

Niki Lauda Ferrarijával a Forma–1-es Német Nagydíj egyik kanyarjában sziklának csapódott 1976. augusztus elsején. A kocsija rögtön kigyulladt, Brett Lunger autója pedig belerohant. Lauda körülbelül egy percig ült a lángoló roncsban – bukósisak nélkül, mert az az ütközéskor lerepült a fejéről. Életét Lunger mellett Arturo Merzariónak, Guy Edwardsnak és Harald Ertlnek köszönheti, ők vonszolták ki a Ferrariból. Az osztrák pilóta életveszélyes égési sérüléseket szenvedett, később kómába esett, de túlélte, sőt harminckilenc nap múlva ismét versenyzett, a baleset nyomait viszont örökre testén viseli. Később azt nyilatkozta, ő nem állt volna meg segíteni versenyzőtársai helyében.

A legjobban megközelíteni a tökéletest – Ötvenéves lenne Kesjár Csaba

(Fotó: Gregory Moine)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
25% Persze, nagyon várom már a futamokat.
14% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.