A Caravelle megérdemli, hogy megismerjük.

Nemcsak szép volt, hanem sok szempontból úttörő. Részben a brit–francia versengés hívta életre, orrát mégis a Comettől kapta. Ez volt az első utasszállító, amelynek sugárhajtóműveit a törzs végén helyezték el, de más újdonságokkal is szolgált az ötvenes években. Miért volt különleges a francia Caravelle? Miért tekintik ezt a projektet az Airbus előszobájának? Milyen karriert futott be a beépített lépcsővel, csepp formájú ablakokkal rendelkező repülőgép Európában? Miért nem sikerült az amerikai piacra betörnie? A Légiközlekedési Kulturális Központ videójából kiderül.

Ez is érdekelhet:

A szolnoki Mi–24-esektől az új Airbus helikopterekig

Minden, vagy majdnem minden érdekesség ebben a honvédség bázisán állomásozó helikopterekről.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Samsung nevével jöhet a hajtogathatós iPhone, egy új MacBook és egy merőben szokatlan AirPods is

Vagány nők a magasban: így hasított a Wizz Air nőnapi járata 

120 nap alatt, kézzel épített fel egy csúszdás-medencés lakóházat két férfi

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.