Ez a régió egyik legnagyobb reptéri beruházása.
Korda György Reptér című dala 1981-es, de az utóbbi években népszerűbb, mint valaha, annyira, hogy a Budapest Airport közreműködésével nemrég új klip is készült:
Ennek a slágernek a kottája is bekerült a repülőtér új termináljának alapkövébe, úgyhogy már tényleg komoly a dolog, és 2035-re elkészülhet a 3-as terminál.
A következő tíz évben összesen egymilliárd euróba kerül majd Közép-Európa egyik legjelentősebb repülőtéri beruházási projektje, amelynek ezek a főbb elemei:
- Egy új, 35 000 m² alapterületű fő terminálépületközponti utasfelvétellel, optimalizált biztonsági ellenőrzési területekkel és integrált kereskedelmi területekkel.
- Egy új, 19 000 m²-es utasmóló építése, a forgalmi előtér 132 000 m²-es bővítése, 13 új repülőgép-állóhely és egy külön jégtelenítő terület kialakítása.
- A parkolók felújítása, a külső és belső utak fejlesztése, valamint a közúti előtér korszerűsítése, az új, központosított épülethez igazodva.
Ezzel párhuzamosan már megkezdődtek a 2-es terminál célzott fejlesztései, amelyek biztosítják a zökkenőmentes átmenetet az új létesítmények átadásáig. Ezek közé tartozik az indulócsarnok átalakítása – az utasfelvételi területbővítése és új pultok kialakítása –, a biztonsági ellenőrzőpontok korszerűsítése a gyorsabb utasbiztonsági ellenőrzés érdekében, valamint fejlettebb ellenőrzési rendszerek bevezetése. Az automata kapukat áthelyezték, és külön sávot hoznak létre a mozgáskorlátozott utasok, a családok és a gyorsítósávot igénybe vevők számára. Emellett bővül a B oldali utasmóló területe, még nagyobb kapacitást biztosítva a nem schengeni területről érkező utasok kezelésére.
Annyira ciki a ferihegyi gyorsforgalmi út állapota a külföldiek előtt, hogy 2030-ban talán már elkészül a felújítása
Legkorábban 2026-ban kezdődik a kivitelezés, a környezetvédelmi eljárás viszont már megindult, és köz nélküli közmeghallgatást is tartanak.
Ha minden jól megy, a felújított és kiszélesített gyorsforgalmi út még ebben az évtizedben elkészül, a 3-as terminál 2035-re tervezett átadására pedig már tényleg lesz reptéri gyorsvasút is, ami hasonló örök ígéret, mint az M0-s autóút körbeérése.
(Forrás: Budapest Airport, fotók: Budapest Airport, Magyarország Kormánya)
Ez is érdekelhet:
Nem az irányítótoronyból, de még csak nem is a reptérről fogják irányítani a gépeket Ferihegyen
A budapesti lesz az első nagy repülőtér, ahol bevezetik a rendszert, mert muszáj kiváltani egy időre a tornyot.
Rossz ötlet a ferihegyi reptér közelében drónozni, már az a férfi is tudja, aki mégis megtette
Készenléti rendőrök ébresztették rá, hogy hibázott.
Utasszámrekorddal zárta fennállásának 75. évét a Budapest Airport
Az áruszállítás mértéke pedig majdnem másfélszeresére nőtt.
