Új időszámítás kezdődik a légitársaságok, repterek, repülőgépgyártók és persze az utasok életében.

Törölt, felfüggesztett járatok, gurulóutakon tárolt repülőgépek, amelyek a földön csak a veszteséget termelik. Néhány héttel ezelőtt még csak a távol-keleti, majd valamivel később az észak-olaszországi járatokat érintette a koronavírus, az elmúlt napokban viszont sorra jelentették be a járattörléseket a légitársaságok.

Hogyan hat a légiközlekedésre a koronavírus? Hogyan változtathatja meg a járvány az iparágat? Milyen hatással lesz a repülőterek, a repülőgépgyártók és a karbantartók működésére a jövőben? Hogyan tudnak újraindulni a légitársaságok a járvány lecsengése után? Egyáltalán kik lesznek azok, akik jó eséllyel átvészelik a következő néhány hónapot? Mi lesz a nyári charterszezonnal? Rengeteg kérdés, bizonytalan jövő, rendkívüli intézkedések. A Légiközlekedési Kulturális Központ aktuális videójában Varga G. Gáborral, az Egek Ura Blog szerkesztőjével próbálták vázolni a jövőt.

Ez is érdekelhet:

Hápogó Daciával, hangágyúval és lézerrel is küzdenek Ferihegyen a vadállatok ellen

Akár tömegbaleset is lehet abból, ha egy állat a repülőtér területére téved, ezért folyamatosan védekeznek ellenük a szakemberek.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Valóban létezik a tökéletes robotporszívó? Kipróbáltuk a gépet, ami helyettünk is megcsinál mindent

Kvíz: Mondunk három várost, melyik országban vannak?

Súlyos bajt jelez a NASA műholdja: Elképesztő tempóban roskad össze a világ egyik legnagyobb városa

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
Százhektáros paradicsom golfkóstolóval, privát wellnessel és regionális ízekkel
Hirdetés