Volt olyan Airbus, amely 22 500 kilométert repült.

Távol-keleti és amerikai missziót teljesítettek a Wizz Air repülői. Kínából egészségügyi védőfelszereléseket szállítottak az A321Neók, addig Amerikából az ott ragadt turistákat hozta haza két repülőgép.

Hogyan készültek fel a speciális járatokra a személyzet tagjai? Milyen helyzeteket kellett megoldani Ázsia és az Atlanti-óceán felett? Milyen feladat várt a légiutas-kísérőkre a Los Angeles–New York–Budapest, és a Miami–Chicago–Toronto járaton? Hány fős személyzettel repülnek Kínába? Miért a repülőgépen alszanak a pilóták a kínai fordulóidőben? Hogyan fogadták a légitársaság kapitányai és elsőtisztjei a speciális járatok iránti fokozott érdeklődést? A Légiközlekedési Kulturális Központ videójából mindez kiderül.

Ez is érdekelhet:

Így jött létre a világ legnagyobb repülőgépe

A Mrija születésének története.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Az Apple csendben megoldotta az iPhone és az Android közötti kommunikáció legnagyobb hibáját

Svájc új szuperfegyvere: 27 méteres gödör, 1879-es technológia és egymillió ellátott otthon

Hatalmas Rolls-Royce-ot kapott a Közlekedési Múzeum

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
4% Szerintem rossz döntés.
Százhektáros paradicsom golfkóstolóval, privát wellnessel és regionális ízekkel
Hirdetés