Leginkább a szurkolók örülnek majd ennek.
Sok kritika érte a 2014-ben bevezetett hibrid Formula–1-es motorokat, hogy nem elég hangosak, amivel a szurkolók szerint a sportág elveszítette az esszenciáját. A 2026-ben érkező újgenerációs erőforrásokkal azonban ez a helyzet változhat, vagyis visszatérhet a zaj az F1-be. A Mercedes F1-motorfőnöke, Hywel Thomas szerint ugyanis azzal, hogy az új motorokból kikerül az egyik fő komponensek számító hőenergia-visszanyerő, az úgynevezett MGU-H, ez a probléma valamelyest megoldódhat:
„Nem rendelkezünk konkrét mérésekkel, még nem csináltunk ilyesmit. (...) De a fizika szabályai szerint ez azt jelenti, hogy hangosabb lesz.”
Az MGU-H elhagyásának egyébként valószínűleg örülnek a csapatok, mivel ez az egyik legbonyolultabb és legköltségesebb alkatrész.
(Forrás: Motorsport.com, fotó: Getty Images)
Ez is érdekelhet: