Leginkább a szurkolók örülnek majd ennek.
Sok kritika érte a 2014-ben bevezetett hibrid Formula–1-es motorokat, hogy nem elég hangosak, amivel a szurkolók szerint a sportág elveszítette az esszenciáját. A 2026-ben érkező újgenerációs erőforrásokkal azonban ez a helyzet változhat, vagyis visszatérhet a zaj az F1-be. A Mercedes F1-motorfőnöke, Hywel Thomas szerint ugyanis azzal, hogy az új motorokból kikerül az egyik fő komponensek számító hőenergia-visszanyerő, az úgynevezett MGU-H, ez a probléma valamelyest megoldódhat:
„Nem rendelkezünk konkrét mérésekkel, még nem csináltunk ilyesmit. (...) De a fizika szabályai szerint ez azt jelenti, hogy hangosabb lesz.”
Az MGU-H elhagyásának egyébként valószínűleg örülnek a csapatok, mivel ez az egyik legbonyolultabb és legköltségesebb alkatrész.
(Forrás: Motorsport.com, fotó: Getty Images)
Ez is érdekelhet:
Veszélyes dologra készül a Red Bull: két dudás lehet egy csárdában
Biztosan jó ötlet két nagyágyú egy csapatban?
A Red Bull kimondta, hogy mellényúlás volt leigazolni az egyik jelenlegi pilótáját
És erről nyíltan beszélt a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko.
Russell: Verstappen csak azért nyafog, mert több pénzt akar
Minden viccnek a fele igaz, pláne, ha fanyar mosollyal az arcán mondja az ember.
