Kínában valóban elkészült a dugó felett haladó busz prototípusa, de hamar kiderült róla, hogy egyelőre nem sok mindenre jó.

Néhány napja vált világhírűvé az a busz, amelyet Kínában építettek, és a dugóban ácsorgó autók felett halad. A hírek szerint Csinhuangtaóban el is kezdődött a Transit Elevated Bus névre keresztelt jármű közúti tesztje, ami igazából nem is busz, hiszen a sávok szélére szerelt síneken halad. A 22 méter hosszú, 7,8 méter széles és 4,8 méter magas jármű 300 utas szállítására alkalmas, de a későbbre tervezett 60 méteres szerelvény akár 1200-1400 utast is vihetne 40 km/órás sebességgel.

Nem sokkal a bemutató után máris felvetődtek érdekes kérdések a dugó felett haladó busszal kapcsolatban. Hogyan fordul, ha kanyarodik az út? Hogyan váltanak sávot az alá szorult autók? Mi lesz a magasabb járművekkel? És a felüljárókkal, közlekedési lámpákkal? Mostanra pedig kiderült, hogy a Transit Elevated Bus mintapéldánya bár tényleg megépült, de csak egy kicsit később fogja megreformálni a tömegközlekedést.

A gyártására kijelölt területen ugyanis még a gaz nő, így a prototípust egy rögtönzött csarnokban szerelték össze, amelyet egyenesen a bemutatóra kijelölt, használaton kívüli útszakaszra építettek. Ez az út 300 méter hosszú, és még egy megállót is építettek rá a beszálláshoz, de az egyik utas beszámolója szerint a jármű csak mintegy 50 métert tett meg rajta, és azt is kiábrándítóan lassan. Bár megvolt az ünnepélyes átadás, a vörös zászlós leleplezés konfettivel, de Csinhuangtao önkormányzatának közlekedésügyi felelőse egy rádióriportban bevallotta, hogy tesztről egyelőre szó sincs, és a különös jármű később is legfeljebb turisztikai látványosságnak lesz jó.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Mosolyogva tölti az autód a magyar fejlesztésű Voltie

A józan ész diadala – automata Suzuki S-Cross-teszt

Idegesítette a fix traffipax, lefújta festékszóróval

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
27% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
41% Nem érdekel az F1.