Nagy nyilvánosság előtt kért bocsánatot monacói pilótájától a Ferrari csapatfőnöke.

Bár Charles Leclerc időeredménye alapján a harmadik helyre kvalifikálta magát a számára hazai pályának számító Monacói Nagydíj időmérőjén, csak a hatodik helyről indulhatott a másnapi futamon. A monacói ugyanis háromhelyes rajtbüntetést kapott, amiért az alagútban akadályozta a gyors körön száguldó Lando Norrist, aki értelemszerűen ezzel időt vesztett:

A Ferrari csapatfőnöke, Frédéric Vasseur beismerte, hogy ők hibáztak (és ezzel lényegében tönkre is tették Leclerc versenyét), mivel a pilóta az alagút kanyarjában nem sokat láthatott a mögötte érkező Norrisból, ezt pedig nekik kellett volna jelezniük a pilótájuk felé:

„Egyértelműen mi hibáztunk, és ez sokba került. Nem is tehetek mást, mint hogy az egész csapat nevében bocsánatot kérek tőle. Kielemezzük, hogy miként tudnánk jobb munkát végezni, és megnézzük, hogyan javíthatjuk a kommunikációt a bokszfal és Charles között, mindkét oldal szempontjából.”

Ehhez még annyit tudni kell, hogy Monacóban különösen sokat számít a jó rajtpozíció, a monte-carlói pálya ugyanis a versenynaptár egyik legszűkebb helyszíne, vagyis nem sok előzést hozó pályáról van szó – a szakértők úgy tartják, hogy aki itt megszerzi a pole pozíciót, az 90%-ban szinte már futamgyőztesnek is mondhatja magát.

(Forrás: Gpblog.com, fotó: Getty Images)

Ez is érdekelhet:

Pérez gyakorlatilag Verstappen tesztpilótája lett?

Komoly gyomrost kapott Sergio Pérez.

Carlos Sainz egy nem alkuképes feltételhez kötötte a Ferraritól való eligazolást

Öt futam elég volt hozzá, hogy a teljes vérátömlesztés lehetőségén gondolkodjon el a francia istálló vezetősége – pilóta- és csapatfőnökcsere is lehet.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Téli bőrápolás férfiaknak: miért van rá most jobban szükséged, mint valaha?

Ha ezek vannak otthon nálad, akkor igazi nőcsábász vagy – Avagy tárgyak, amitől izgalmas lesz egy randi otthon

A brutális Ford Mustang GTD meghódította a Nürburgringet

További cikkeink a témában