Nyolc túlsúlyos járműszerelvényt is kiintettek a zsaruk.
Talán 2019 volt a csúcspont, amikor állandó hír volt, hogy éppen milyen különleges összeállítású trélerfurcsaságot fogtak a rendőrök.
Fiat Ducato-vontatta Ducato-vontatta Ducatót kapcsoltak le az M5-ösön
A rendőrök nem értékelték a román szerelvény sofőrjének találékonyságát.
Keresztben szállított utánfutó – tudnak még újat mutatni a román horrorkaravánok
Az M1-esen bizonyítottak.
Sofőr nélküli autó vontatása az új szint a román horrorszerelvényeknél
Hogy lehet sofőr nélküli autót a saját kerekein vontatni? Alapvetően sehogy, de egy kis barkácsolással…
Több mint kétmilliós bírságot kapott egy horrorkaraván vezetője
Ezt talán már nevezhetjük visszatartó erőnek.
Az utóbbi időben viszont sokkal kevesebbet hallottunk a népnyelvben horrorkaravánként emlegetett túlsúlyos szerelvényekről – ami viszont nem jelenti azt, hogy nincsenek. A Pest megyei rendőrök az elmúlt napokban az M0-son ellenőriztek, ahol román és bolgár karavánok sofőrjeire összességében 4,1 tonna túlsúly miatt közel 2 millió forint bírságot szabtak ki.
Az erről beszámoló hírben felhívják a figyelmet, hogy
- „járművet megterhelni oly mértékig szabad, hogy össztömege a megengedett legnagyobb össztömeget ne haladja meg!
- a rakományt a járművön - annak belsejében, illetőleg rakfelületén - úgy kell elhelyezni, hogy a közlekedés biztonságát, valamint a személy- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesse!
- gondoskodni kell a rakomány egyenletes elhelyezéséről azért, hogy az a jármű stabilitását számottevően ne rontsa!
- a járművön túlnyúló rakományt, a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet (KRESZ) szerint meg kell jelölni!”
Ez is érdekelhet:
Megkérdeztük a rendőrséget, hányszor traffipaxoztak ott, ahol tudják, hogy gyorsulási versenyeket szoktak rendezni
Az Árpád hídi tragédia előtt is tudták, hol szokás száguldozni, és azt mondják, mindent meg is tettek ellene. Ugyanígy folytatják.
