1962 áprilisa a Lego történetének egyik legfontosabb hónapja volt. Ekkor jelent meg ugyanis a 400-as szett, amely alig volt több mint néhány kerék. A dánok korai megoldása szürke gumiabroncsokat jelentett külön tengelyekkel, melyek speciális 2x4-es blokkokba illeszkedtek. Ezzel véget ért a korábban a készletekhez adott acélkerekes Volkswagen Bogarak korszaka.
A készlet hatalmas siker lett, 1967-ben már több mint 820 ezer fogyott belőle, hiszen mindenki örült neki, hogy végre nem kockákat kell görgetni a padlószőnyegen. Ma, ötven évvel később a Lego a világ legnagyobb abroncsgyártója: a legapróbbtól a tízcentis átmérőig terjedő kínálatból évi 381 milliót készítenek, darabszámban megelőzve a Bridgestone-t, a Michelint és a Goodyeart is.
A Player további ötven gördülékeny évet kíván a Legónak! Addig is íme egy kis akció:
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
