Oké, erről egy villamosvezetővel sem konzultáltunk - ők biztosan elmondanák, hogy mint minden munkának, ennek is megvannak a maga szépségei és árnyoldalai, de azt azért valószínűleg ők is elismernék, hogy a stresszfaktor jóval magasabb, mint egy átlagos "8 órát ülök a gép előtt egy klimatizált helyiségben" munka esetében.

A villamossal ugyanis két nagy baj van:

  • az egyik, hogy az emberek nem féltik eléggé az életüket,
  • a másik pedig, hogy a több tíz tonnás jármű nem tud csak úgy satuzni, ezért ha valaki kilép elé, a vezetőnek az egyetlen lehetősége, hogy csilingel, mint az állat.

Azt pedig nem is gondolnád, hány öngyilkosjelölt sétál a városban, akik semmi másra nem várnak, mint hogy óvatlanul begyalogolhassanak a villamos elé. Itt most a szerencsés végkimenetelű esetekből láthatsz egy válogatást.

És itt egy másik videó, ahol nem a gyalogosok a hülyék... hanem az autósok.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Mosolyogva tölti az autód a magyar fejlesztésű Voltie

Russell és a Mercedes állva hagyta a mezőnyt, a Red Bull csak keresi önmagát Kínában

A józan ész diadala – automata Suzuki S-Cross-teszt

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
27% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
41% Nem érdekel az F1.
Miért maradnak meg az emlékezetben bizonyos ajándékok?
Hirdetés