Az Audi háromliteres V6-os TDI-je már gyárilag is elég erős, de az Abt nem így gondolta, ezért bemutatta az SQ5 még izmosabb változatát.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

A dízel sportmodellek egy ideje már nem számítanak furcsaságnak, és bár az Audi az utóbbi időben több típusánál is benzinmotorra váltott, a Sportback karosszériával is készülő SQ5-ben még a hathengeres 3.0 TDI dolgozik 341 lóerővel és 700 Nm nyomatékkal.

Az Abt szerint ennél többet is ki lehet hozni belőle, és bár a Q5-ből eddig még nem készült RS Q5, ez egy lépéssel közelebb került hozzá.

A teljesítménye 385 lóerőre, a nyomatéka 760 Nm-re nőtt, amivel 5 másodpercnél is hamarabb éri el a százas tempót.

A tuning nem merült ki a motorvezérlés átprogramozásában, az SQ5 külsejét is formába hozták a 21 colos HR könnyűfém kerekekkel és

az ültetőkészlettel, amivel az Audi szabadidő-terepjárója 35-60 milliméterrel is közelebb kerülhet az aszfalthoz.

Ez is érdekelhet:

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A meccsnézés utáni rendrakást erre az ügyes takarítógépre bíztuk

A Hold körüli infrastruktúra egyik alapkövét rakhatja le egy magyar vállalat

A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Szerinted melyik válogatott lesz a világbajnok?
32% Argentína
21% Franciaország
16% Spanyolország
8% Anglia
5% Brazília
18% Egy másik válogatott