Manapság nagyrészt robotok szerelik össze az autókat, persze. De hogy az 1998-ig készített, akkori legnagyobb Alfa Romeo előállításában is ekkora szerepük volt, talán meglepő lehet. Pedig így volt.

Érik a kilencvenes évek nagy Alfájának kultstátusza – ahogyan testvéreié, a Lancia Themáé, a Fiat Cromáé és a Saab 9000-esé is –, akinek a szögletes formák bejönnek, joggal van oda érte. (Mi is ilyenek vagyunk.) Azt viszont nem gondoltuk, hogy így készült:

Ez is érdekelhet:

Szerencseszám – Alfa Romeo 33-sztori

Az Alfa Romeo egyik legsikeresebb modellje volt, mára mégis alig maradt belőle.

Ez az Alfa Romeo megmutatja, milyen volt egy merész kupé a második világháború után

Ezt csak a legtehetősebbek engedhették meg maguknak a 40-es évek végén.

25 éve jelent meg az Alfa Romeo utolsó nagyautója, a 166-os

Újonnan nem volt sikeres, de használtan stílusos és ritka youngtimer lett belőle.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

635 lóerő itt csak a belépő – Kipróbáltuk a Bentley kínálatának legjavát

Kevés kínosabb volt ennél: fél percig tartott az F1 egyik legkellemetlenebb jelenete

A Volkswagen első elektromos GTI-je készült el az ID. Polóból

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Valami csoda folytán neked sikerült jegyet szerezni a budapesti BL-döntőre?
4% Igen
96% Nem
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés