Manapság nagyrészt robotok szerelik össze az autókat, persze. De hogy az 1998-ig készített, akkori legnagyobb Alfa Romeo előállításában is ekkora szerepük volt, talán meglepő lehet. Pedig így volt.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Érik a kilencvenes évek nagy Alfájának kultstátusza – ahogyan testvéreié, a Lancia Themáé, a Fiat Cromáé és a Saab 9000-esé is –, akinek a szögletes formák bejönnek, joggal van oda érte. (Mi is ilyenek vagyunk.) Azt viszont nem gondoltuk, hogy így készült:

Ez is érdekelhet:

Szerencseszám – Alfa Romeo 33-sztori

Az Alfa Romeo egyik legsikeresebb modellje volt, mára mégis alig maradt belőle.

Ez az Alfa Romeo megmutatja, milyen volt egy merész kupé a második világháború után

Ezt csak a legtehetősebbek engedhették meg maguknak a 40-es évek végén.

25 éve jelent meg az Alfa Romeo utolsó nagyautója, a 166-os

Újonnan nem volt sikeres, de használtan stílusos és ritka youngtimer lett belőle.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

A BMW a fenntarthatóságot is az előnyére fordítja – és a debreceni iX3 a jövőjének a kulcsa

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
46% Nem
8% Már voltam idén külföldön nyaralni