Manapság nagyrészt robotok szerelik össze az autókat, persze. De hogy az 1998-ig készített, akkori legnagyobb Alfa Romeo előállításában is ekkora szerepük volt, talán meglepő lehet. Pedig így volt.

Érik a kilencvenes évek nagy Alfájának kultstátusza – ahogyan testvéreié, a Lancia Themáé, a Fiat Cromáé és a Saab 9000-esé is –, akinek a szögletes formák bejönnek, joggal van oda érte. (Mi is ilyenek vagyunk.) Azt viszont nem gondoltuk, hogy így készült:

Ez is érdekelhet:

Szerencseszám – Alfa Romeo 33-sztori

Az Alfa Romeo egyik legsikeresebb modellje volt, mára mégis alig maradt belőle.

Ez az Alfa Romeo megmutatja, milyen volt egy merész kupé a második világháború után

Ezt csak a legtehetősebbek engedhették meg maguknak a 40-es évek végén.

25 éve jelent meg az Alfa Romeo utolsó nagyautója, a 166-os

Újonnan nem volt sikeres, de használtan stílusos és ritka youngtimer lett belőle.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A jövő, ahol 100 az új 60 – a hosszú élet titka egyszerűbb, mint gondolnánk

Ha a szöges gumi túl átlagos, a körfűrészlap lehet a megoldás

Meg is találták Max Verstappen utódját?

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hány éve dolgozol a jelenlegi munkahelyeden?
7% Kevesebb mint egy éve
17% 1-3 éve
20% 4-7 éve
12% 8-10 éve
44% +10 éve
Mennyire ismered a legkedvencebb magyar süteményeket?
Hirdetés