Az Audi egy újabb szabadidő-terepjárót mutatott be, és a nevével ellentétben az új Q6 nagyobb lett a Q8-nál, de még a Q7-nél is. Mégsem ez az oka, amiért nem lesz kapható nálunk az autó.
Szabadidő-terepjárókkal jól el van látva az Audi kínálata, és a márkánál éppen egy újabb modellen dolgoznak: a Q6 e-tron a szintén készülő új, elektromos Porsche Macan testvérmodellje lesz. Az autóval még nem készültek el, most mégis bemutattak egy új modellt Audi Q6 néven, ami némi magyarázatra szorul.
A képeken látható új Q6 a kínai piacra szánt szabadidő-terepjáró, méghozzá az Audi eddigi legnagyobbja.
5,1 méteres hosszával ugyanis nagyobb, mint a 4,97 méteres Q8, de még az 5,05 méteres Q7-nél is. Nem ezeknek az alapjára épül, hanem a jóval egyszerűbb és olcsóbban gyártható MQB padlólemezre.
Az európai piacra szánt Q6 e-tronnal ellentétben a kínai Q6-nak csak benzines változata lesz.
Az alapmodelleket 2,5 literes, turbós négyhengeres motor hajtja 231 és 265 lóerővel, míg a csúcsmodellbe egy szintén 2,5 literes, de VR6-os motor kerül 300 lóerővel és kereken 500 Nm-rel. A quattro hajtás mindben széria.
A dizájnján főleg oldalnézetből látszik, hogy nem az európai ízlés szerint készült a Q6, aminek már csak ezért sem lenne sikere a kontinensen. Az Audi egyébként elektromos autóból is teljesen egyedit készített a kínai vevőknek, a Q5 e-tron néven bemutatott típus nem más, mint a nálunk szintén nem kapható Volkswagen ID.6 testvérmodellje.
Ez is érdekelhet:
Az Audi elektromos hajtású riksákat épít Indiának
Hová kerülnek az elektromos autók használt akkumulátorai? Például az Indiába szánt e-riksákba.
Lounge is lesz az Audi új elektromos töltőállomásain
Kényelmesen lehet majd eltölteni az időt, amíg az autó töltődik.
Meglepő méretű elektromos autót mutatott be az Audi
A neve alapján városi autó, de inkább az egyterűk divatját élesztené fel az Urbansphere.
