A Chiron pályafutása hamarosan véget ér, a Bugatti bemutatta azt a különkiadást, ami a szupersportautó utolsó három példányát jelenti.

A Bugatti jelenleg korszakának első szupersportautója, a Veyron összesen 450 példányban készült tíz év alatt, és most jött el az ideje, hogy az utódja is kifutó széria lett. A Chiron számára azonban csak hat évre volt szükség ahhoz, hogy elkészüljön a sorozat mind az ötszáz darabja. Az utolsó három pedig különleges sorozat tagja lesz.

A márkát alapító Ettore Bugatti lányáról és egyben legidősebb gyermekéről nevezik el a Chiron utolsó három példányát.

Az apja monogramja után elnevezett L’Ébé Bugatti mindig is rajongott az art deco stílusért, ez adta az ihletet a nevét viselő különkiadásnak. A Chiron szénszálas anyagból készült karosszériáját kékre festették, és aranyszínű betétekkel ékesítették.

A 8 literes, 16 hengeres motor teljesítménye nem változott, a L’Ébé kiadás a Chiron és a Chiron Sport változatból épül.

A három példányból kettőt már kiszállítottak a tulajdonosának, csak az utolsó van hátra. Mégsem lesz tétlen a Bugatti, hiszen olyan limitált szériás modellek várnak még gyártásra, mint a Centodieci, amiből nemrég adták át az első példányt.

Ez is érdekelhet:

Kilenc limuzin a sportautógyártóktól, ami nem vált valóra

Már jóval a Panamera előtt is kísérleteztek ezzel a kategóriával.

Új fejezet kezdődik az elhagyatott Bugatti-gyár történetében

A kilencvenes évek óta őrzi a Bugatti emlékét az olaszországi Fabbrica Blu.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Milyen borospoharak léteznek, és melyikből mit igyunk? Mutatjuk, hogy miért nem mindegy!

Helly Hansen ismét a legjobbakkal állt össze a maximális teljesítményért

750 kilométeres hatótávot ígér a DS következő elektromos autója

További cikkeink a témában
Milyen borospoharak léteznek, és melyikből mit igyunk? Mutatjuk, hogy miért nem mindegy!
Hirdetés