Csak a lényegre koncentrál, és még többeknek érhető el: ezzel értelmezte újra a városi autók receptjét a C3 új generációja. Francia stílusú napot tartottunk, amikor a budapesti utcákon próbáltuk ki a Citroën praktikus és elérhető elektromos autóját, az új ë-C3-at.
Új korszakot kezdett a Citroën, ami még mindig stílusos, ötletes és kényelmes, de már kimondottan egyszerű és elérhető autókat kínál. A változás zászlóvivője a C3 új generációja, ami lényegre törő felépítésével értelmezte újra a kisautók receptjét, ez pedig annyira jól sikerült, hogy nemcsak bejutott az európai év autója díj döntőjébe, de a harmadik helyre elegendő pontot szerzett.
Benzines változata a piac legolcsóbb kisautói közé tartozik, de a C3 érdekessége, hogy tisztán elektromos hajtású változatban is készül. 113 lóerős teljesítményével bőven elég fürge, a 44 kilowattórás akkumulátorával pedig
320 kilométer a hatótávja, ami azt jelenti, hogy tipikus városi használatban nem is kell mindennap tölteni.
Bájosan gömbölyű elődje után az új C3 sokkal karakteresebb formát öltött, a divatos crossoverek stílusában, és tele van ötletes megoldásokkal, mint a szélvédő tövébe tett műszeregység, vagy éppen az ajtókra varrt jópofa címkék. Mivel csak három felszereltségi változata van, ezért a kínálata átlátható, 9 990 000 forintos ára pedig kimondottan versenyképes.
Gyere velünk egy franciás stílusú napra Budapesten, és ismerd meg videónkból a Citroën ë-C3 erényeit!
A cikk elkészítésében együttműködő partnerünk volt a Citroën.
Ez is érdekelhet:
Nagy menüben adhatom? – Citroën C3 Aircross-menetpróba
Az elsők közt próbáltuk ki a Citroën új szabadidő-autóját, ami hétüléses és elektromos változatban is jó vételnek számít.
