Már a célegyenesben van a DS következő autója, legalábbis meglepetésre mutattak pár képet az idén bemutatkozó csúcsmodelljükről, egy elektromos hajtású crossoverről, aminek a formáján kívül a hatótávja is érdekes lesz.
Idén éppen tíz éve annak, hogy önálló márkává vált a DS, és a Stellantis prémiummárkája, miután függetlenedett a Citroëntől, egészen szép kínálatot alakított ki magának. A kis crossover DS 3, a kompakt ötajtós DS 4 és a közepes szabadidő-autó DS 7 mellett nagy limuzint is kínálnak DS 9 néven. A nagyobb modellek plug-in hibridek lehetnek, míg a legkisebb tisztán elektromos hajtással is kapható, és már nem kell sokat várni a DS következő elektromos autójára.
Még az idén bemutatkozik a DS új csúcsmodellje, de a nevét egyelőre nem árulták el,
ezért nem tudni, hogy a DS 7 utódja lesz-e, vagy DS 8 néven újdonságként érkezik a kínálatba. A formája azonban már nem titok, ugyanis meglepetésre mutattak néhány képet egy álcázott autóról, amin már jól kivehető a karosszéria formája. Crossover létére nem túl magas építésű, kupésan lejtős hátsó szélvédőjű autóról lesz szó.
Sok részletet egyelőre nem tudattak, de azt büszkén kijelentették, hogy 750 kilométer lesz a hatótávja, ami legalábbis nagyon érdekesen hangzik. Minden másra egy kicsit még várnunk kell, azonban így is a DS az első, amit megismerhetünk a Stellantis középkategóriás elektromos crossover modelljei közül. A testvéreként ugyanis később még két autó érkezik, Lancia Gamma és Opel Manta néven.
Ez is érdekelhet:
Elektrombusz – DS 3 E-Tense-teszt
Stílusból a kis DS-nek is jutott, rombuszból is, kicsit túl sok is. Modellfrissítés után, elektromos hajtással próbáltuk ki.
Sportosan is inkább kényelmes – DS 7 E-Tense-teszt
300 lóerős plug-in hibrid hajtással is inkább a kényelmét szerettük a megújult DS 7-nek.
Fantasztikus elektromos szuperautót villantott a DS
A DS E-Tense Performance még erősebb, mint amilyennek tűnik.
