A veterán autók felújításának egyre elterjedtebb módja, amikor modern elektromos hajtásláncot szerelnek a makulátlanra restaurált karosszériába. A képeken látható Type 2-be egy e-Golf motorja és akkuja került.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

A Volkswagen amerikai képviseletének megbízásából az EV West műhelyében építették meg ezt az 1972-es Type 2-es kisbuszt. A tökéletesen felújított karosszéria ezúttal teljesen elektromos hajtást rejt, az eredeti 60 lóerős, léghűtéses négyhengeres benzinmotor helyére az e-Golf modern 136 lóerős villanymotorja került.

A 35,8 kilowattórás akkumulátort az első ülések alá és az üzemanyagtank helyére építették be, a Type 2 egy feltöltéssel 200 kilométert képes megtenni.

A belső tér is teljesen olyan, mint a hetvenes évekbeli kisbuszban, még a hosszú váltókart is megtartották, de már nem fokozatok, hanem az előre és hátramenet közt lehet vele váltani.

Persze nem ez az első ilyen átalakítás:

Ez is érdekelhet:

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A meccsnézés utáni rendrakást erre az ügyes takarítógépre bíztuk

A Hold körüli infrastruktúra egyik alapkövét rakhatja le egy magyar vállalat

Kvíz: mondunk három autót, melyiket nem a nyolcvanas években mutatták be?

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Szerinted melyik válogatott lesz a világbajnok?
32% Argentína
20% Franciaország
15% Spanyolország
10% Anglia
5% Brazília
18% Egy másik válogatott
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
Hirdetés