Meglett az eredménye annak, hogy a négyszeres világbajnok begőzölt a Spanyol Nagydíjon.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Max Verstappen tíz másodperces időbüntetést kapott a Spanyol Nagydíjon, miután kétszer is összeütközött George Russell-lel. Az első eset a biztonsági autós újraindítás után történt az első kanyarban, ahol a holland a pályát elhagyva előnyt szerzett – ám ezért még nem járt büntetés –, egy körrel később azonban a Red Bull tanácsa ellenére sem adta vissza a pozíciót Russellnek, és az ötös kanyarban ismét ütköztek:

Ezért az esetért pedig már komolyabb árat fizetett a négyszeres világbajnok, a stewardok ugyanis tíz másodperces időbüntetéssel sújtották, ami az ötödik helyről egészen a tízedikre vetette vissza – ezzel és a McLaren kettős győzelmével gyakorlatilag kiszállt a világbajnoki címért vívott harcból .

Verstappent ráadásul Charles Leclerc-rel való ütközése miatt is beidézték a versenybírák, miután a hajrában megcsúszott a célegyenesben, és összeért a Ferrarival:

Az esetek miatt Verstappen három büntetőpontot is kapott, így már összesen tizenegynél jár, és ha még egyet összeszed, automatikus egyfutamos eltiltás vár rá

– a holland büntetőpontjai közül egyébként kettő már június végén elévül.

Büntetőpont

A Formula–1-ben 2014 óta van érvényben a büntetőpontrendszer, aminek lényege, hogy a versenyzők büntetőponto(ka)t kapnak a különböző szabályszegésekért, aki pedig tizenkét hónapon belül tizenkettőt összegyűjt, azt automatikusan eltiltják egy versenytől, ugyanakkor tizenkét hónap után nullázódnak a pontok – a sportág történetében egyszer fordult ilyen elő, éppen a tavalyi szezonban.

(Forrás: Racingnews365.com, ESPN, fotó: Getty Images)

Ez is érdekelhet:

„Verstappen egy igazi vadállat”

A Mercedes újonca az elmúlt néhány hónapban közelebbről is megismerhette Max Verstappent, így már neki is megvan a véleménye róla.

„Charles Leclerc-nek távoznia kell a Ferraritól”

Vajon megéri hűségesnek maradni a Ferrarihoz?

Briatore szerint hatalmas hiba bevezetni a 2026-os F1-szabályokat

Az Alpine tanácsadója, Flavio Briatore határozottan ellenzi a szabályváltoztatásokat, pedig az Alpine jól fog járni vele.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Korlátoznák a „kipufogó helyett kályhacsővel” felszerelt, túl hangos motorok behajtását a Magas-Tátrában

A Panda után itt egy nagyobb Fiat: jön az új Grizzly

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
47% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés