Az elektromos autó nem a legújabb kor szülötte, már évtizedekkel ezelőtt is kísérleteztek vele. Mint például ebben a Budapesten forgatott német riportban, ahol a Barkas jövőjeként mutatják be a villanyhajtású változatot.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

A Barkas a hetvenes évekre az utcakép része volt, mégis sokan megnézik ezt a próbarendszámos példányt a Budapesten forgatott riportban. Ez a Barkas ugyanis kétütemű helyett tisztán elektromos hajtású, ráadásul magyarországi fejlesztésű, a prototípusokat a Villamosipari Kutatóintézet készítette.

60 lóerős elektromotorjával a Barkas 55 km/órás sebességre volt képes, a 22 kilowattórás akkumulátor egy feltöltésével pedig 50-80 kilométert tudott megtenni.

A kétszeresére nőtt tömege miatt azonban a teherbírása a felére, 500 kilogrammra csökkent. 1975-re összesen tíz darab prototípus épült, amit a posta tesztelt, de a megbízhatósági problémák miatt a tervekből végül nem lett semmi. Csak ez a rövidfilm maradt, amiben láthatod, milyen menő lett volna az elektromos Barkas a budapesti utcákon.

Ez is érdekelhet:

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A meccsnézés utáni rendrakást erre az ügyes takarítógépre bíztuk

A Hold körüli infrastruktúra egyik alapkövét rakhatja le egy magyar vállalat

Kvíz: mondunk három autót, melyiket nem a nyolcvanas években mutatták be?

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Szerinted melyik válogatott lesz a világbajnok?
32% Argentína
20% Franciaország
15% Spanyolország
10% Anglia
5% Brazília
18% Egy másik válogatott
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
Hirdetés