Az új Mustang továbbra is kétféle motorral kapható, a belevaló V8-as mellett ott a négyhengeres Ecoboost is. Az utóbbit sem érdemes lesajnálni, a Ford most megmutatta, hogy mit lehet még kihozni belőle.
Mindenki tudja, hogy a Mustang az 5 literes, 450 lóerős V8-assal az igazi, de azoknak az országoknak, ahol túl nagy adók büntetnék az amerikai legendát, kínálnak egy négyhengerest is.
Most már nyugodtan megveheted álmaid Mustangját
A Balaton-felvidéken hajtottuk a megújult V8-ast.
Azt a változatot sem érdemes lesajnálni, hiszen arról a 2,3 literes Ecoboost motorról van szó, ami a Focus RS-ben annyira a szívünkbe férkőzött. A Fordnál pedig most egy kicsit tovább tuningolták.
High Performance Package a neve annak a csomagnak, ami a négyhengeres Mustangot is izmosabbá teszi.
Ez a motor gyárilag 290 lóerőre és 440 Nm nyomatékra képes, de ezzel a csomaggal 330 lóerőt és 475 Nm-t hoztak ki belőle. A hatfokozatú kézi és tízfokozatú automata váltóval is rendelhető Mustang ezzel 4,5 másodperc alatt gyorsul százra, és megfutja a 250 km/órát.
A csomag nem egyszerűen annyiból áll, hogy feljebb csavarják a teljesítményt,
hiszen a Mustang átdolgozott futóművet és fékeket, valamint egy új kipufogórendszert és önzáró differenciált is kap. Az izmosabb négyhengeres Mustangot az egyedi hűtőmaszkjáról tudod felismerni, ahol a paripás embléma oldalra került, de a Pirelli P Zero Corsa abronccsal szerelt 19 colos kerekek is árulkodnak.
Ez is érdekelhet:
King of Cool – Ford Mustang Bullitt-teszt
Milyen lehet az az autó, amelyen márkajelzés nincs, típusjelzés alig, egy film címét viszont kívül-belül többször ráírják? Kipróbáltuk.
