George Russell karrierje legbizarrabb pechszériáját éli meg, tehetetlensége miatt pedig rendkívül furcsa lelkiállapotba került.
George Russell pályafutása egyik legbizarrabb és legfájdalmasabb hétvégéjén van túl, miután a Monacói Nagydíjon kapott büntetések miatt teljesen kicsúszott a kezei közül a verseny, ahol végül a hatodik helyről indulva csak 12. helyen végzett.
Russellt először öt másodperces szankcióval sújtották gyorshajtásért egy olyan napon, amikor több versenyzőt is megbüntettek ugyanazért a szabálytalanságért, de a bokszkiállásánál, a kései biztonsági autó alatt, miután Lance Stroll balesetet szenvedett, nem töltötte le az öt másodperces várakozási időt a szervizelés előtt. A szabályok értelmében ezt áthajtásos büntetéssé alakították, amelyet Russell a piros zászlós újraindítás utáni első versenykör végén töltött le.
A monacói futam volt zsinórban második pont nélküli futam Russellnek, ami párosulva Andrea Kimi Antonelli újabb győzelemével azt jelenti, hogy a fiatal olasz csapattársa hat verseny után 68 ponttal vezet a brit előtt (156 ponttal vs. 88 pont), miközben Lewis Hamilton feljött a második helyre 90 ponttal.
Bár a matek és a pillanatnyi forma alapján úgy tűnik, hogy Russell világbajnoki álmai már a szezon elején elúszni látszanak, a Mercedes pilótája még nem adta fel, és a brutális pechszéria ellenére igyekszik reálisan látni a helyzetét:
„Rendkívül furcsa lelkiállapotban vagyok most. Voltak már mélypontok a karrieremben, amikor a saját formám miatt jött össze két-három rosszabb futam egymás után, de ilyen pechszériám még soha nem volt. (...) Ha objektíven nézem a dolgokat, és a sors picit igazságosabb, most is ott lennék az élmezőnyben, és legalább két győzelemmel több állna a nevem mellett.
Tudom és elfogadom, hogy az időmérőm rosszul sikerült, de bárcsak én tehetnék az utolsó két verseny eredményéről. Bárcsak az én saram lenne a kanadai műszaki hiba vagy a monacói büntetések, de ezek a dolgok teljesen kívül estek az irányításomon, ezt pedig elképesztően nehéz megemészteni.
Alapjáraton nem hiszek a szerencsében vagy a balszerencsében, de ha a szezont egészében nézem... Kanadában az élről estem ki a technika miatt, Monacóban pedig simán meglehetett volna a dobogó, erre nulla ponttal távoztam. Japánban is vezettem, erre tíz másodperccel a kerékcserém után küldték be a biztonsági autót. Ez azért nem kevés, és az egész szezon teljesen máshogy nézne ki, ha hetven ponttal több állna a nevem mellett.”
(Forrás: Racingnews365.com, fotó: Getty Images)
Ez is érdekelhet:
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben