A hetes Golf nemsokára utódot kap, de az egyik legizgalmasabb változatából még kihoznak egy különleges szériát. A prototípusként bemutatott Golf GTI TCR valóra válik, 290 lóerős motorjával akár 260 km/órával is hasíthat a német autópályán.
A túraautó-bajnokságban szereplő versenyautó után kapta a nevét a Golf GTI legújabb különkiadása. A TCR egy éve még csak prototípus volt, de most bejelentette a Volkswagen, hogy meg is lehet rendelni az eddigi legizmosabb GTI-t, ami a 310 lóerős és összkerékhajtású Golf R alá érkezik a kínálatba.
A GTI vezetése már akkor is hatalmas élmény volt, amikor a Performance változata még 230 lóerőt adott le.
A legjobb játszópajtásod lesz a Golf GTI
Elmondjuk, milyen volt a 230 lóerős GTI a mallorcai szerpentineken.
Annak a teljesítménye időközben 245 lóerőre nőtt, a TCR pedig még egy fokkal tovább megy, a kétliteres, turbós négyhengerest ebben 290 lóerősre izmosították. A hétfokozatú DSG váltóval a túraautó-kiadású Golfnak elég 5,6 másodperc, hogy százas tempóra gyorsuljon.
A végsebessége eredetileg 250 km/óránál korlátozott, de felárért lehet kérni, hogy 260 km/óra legyen a határ,
amivel a Golf GTI TCR gyorsabb lehet a legtöbb másik autónál. Az autópályán kívül a pályanapokon is meg fogja állni a helyét, széria ugyanis a differenciálzár, felárért állítható lengéscsillapítást és semi-slick abroncsot is adnak hozzá.
A TCR különkiadás látványa is rendben van,
a 18 colos kerekek helyett 19 colosat is lehet választani, a kagylóüléseket mikroszálas anyag és mintás szövet borítja, a perforált bőrrel bevont kormánykerékre pedig ugyanolyan középállást jelző sáv került, mint a versenyautókban. A német kereskedésekben már rendelhető a Golf GTI TCR, aminek az alapára 38 950 euró, közel 12,5 millió forint.
Ez is érdekelhet:
Az Abt meglépte a Golffal, amit a Volkswagen még nem
400 lóerőt hoztak ki a Golf R-ből.
