Azt hitted, hogy a Gymkhana korszakának vége? Travis Pastrana azt mondta, hogy fogjuk meg a sörét, és egy olyan Subarut építtetett, ami képébe röhög a fizikának, és üvöltő motorral égeti porrá a gumikat a kenguruk földjén.

Ha van valaki, aki képtelen nyugton maradni, akkor az Travis Pastrana. A Subaruval készült videói eddig is feszegették a határokat, de a legújabb, Aussie Shred névre keresztelt projektben, ami a beszédes Unfinished Business, azaz a befejezetlen ügy alcímet kapta, tényleg elgurult a gyógyszer. A főszereplő ezúttal nem egy WRX STI, hanem valami sokkal betegebb: egy pick-up a nyolcvanas évekből. Legalábbis annak indult, míg át nem építették.

Amit Pastrana kezében látsz, annak nincs sok köze a Subaru klasszikusához.

A karosszériája szénszálas anyagból készült, és olyan technikát pakoltak alá, amitől megremeg a térded. A kétliteres, turbós boxermotorja 670 lóerőt présel ki magából, és ami még érdekesebb, 9500-ig forgatható. Az egészet aktív aerodinamikai elemekkel szórták meg, beleértve a hátsó szárnyat és az első sárvédők nyílásait, amik ugratás közben is stabilizálják a gépet. Mert persze, hogy ugratnak vele. Sokat.

Pastrana régi álma volt, hogy Ausztráliában forgathasson, és ha már ott van, nem finomkodott. A kis Subaruval úgy fűzi a kanyarokat, és darálja a gumikat, mintha az élete múlna rajta. A Hoonigan-stílus kötelező elemei, a lassított felvételek mind ott vannak, és nem is tudnánk eldönteni, hogy Pastrana melyik mutatványa ejtette le a leginkább az állunkat. Az biztos, hogy a legújabb Gymkhana is olyan videó lett, amit többször újra kell nézni. Ken Block büszke lenne rá.

Ez is érdekelhet:

Repülni is tud a Gymkhana új szörnyetege, ez a Subaru pick-up

A Gymkhana történetének legpörgősebb motorja kerül bele.

10 perc tömény őrült veretés a 860 lóerős kombi Subaruval. Itt az új Gymkhana!

Megnézed, nem hiszed el, és megnézed megint. Aztán újra. Meg mégegyszer.

Ken Block nélkül is elképesztően látványos lett a legújabb Gymkhana

Travis Pastrana odatette magát a 862 lóerős Subaruval.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Kilenc rettenetes tanulmányautó a kilencvenes évekből

„If in doubt, flat out” – Harminc éve ért a csúcsra Colin McRae

Magasra tette a mércét a Honda ezzel a sportos limuzinnal

A Player kérdése: Tíz év múlva hogyan gondolsz vissza 2025-re?
16% Életem egyik meghatározó éve.
15% Egy jó év.
36% Semmi különös, talán emlékezni sem fogok.
33% Borzalmas.
Miért gondolunk máshogy a férfiak szexuális örömszerző eszközeire?
Hirdetés