Véletlen volt, de akkor is.

A Monacói Nagydíjon történt, hogy a 11. körben bejött a Safety Car, ezt kihasználva sorra mentek kerékcserére a versenyzők. A futam első két helyén álló Mercedesnél előbb Lewis Hamiltont tudták le, majd Valtteri Bottast. Utóbbi közel egyszerre végzett a Red Bull-os Max Verstappennel, a két autó pedig összeért a boxutca kivezetőjében. A holland ugyan megelőzte a finnt, de 5 másodperces büntetést kapott veszélyes kiengedés címszó alatt, Bottas gumija viszont megsérült az eset során, így újból a boxba kellett hajtania.

Végül a futamot Hamilton nyerte, Verstappen büntetése miatt a holland helyett Vettel és Bottas állhatott még dobogóra.

A Mercedes stratégája, James Vowles szerint az incidens egy apró malőrnek volt köszönhető, amiben Hamilton is ludas volt egy kicsit:

„Lewis amikor kihajtott, ráment az egyik kerékpisztolyra, amit pár másodperc alatt sikerült visszaigazítani. (...) Igaz, csak pár tizedet vesztettünk ezzel, de közben a Red Bull az év egyik legjobb kiállását mutatta be, ezek a szélsőségek pedig azt eredményezték, hogy Verstappen és Valtteri egymás mellé került.”

Voltak apróbb hibák a Mercedesnél Monacóban:

Így állt bosszút Hamilton, hogy a Mercedes pokollá tette a futamát

Kapott rendesen a fő stratéga és a vezető mérnök is.

(Forrás: autosport.com)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Fedezd fel Materát ezzel a csodálatos Alfa Romeo 2600 Sprinttel

Csak egy elektromos autó, de ez több mint száz éves

Nincs szükség utakra – Dacia Duster TCe 130 4X4 Extreme

További cikkeink a témában
Életmód Otthon Így jutottunk a nyugati minimalizmustól az eklektikus ezredfordulón át az okosotthonokig – 20 éves a MaxCity, Kovács Zsófival beszélgettünk
Hirdetés