A 2018-as idény végén a Mercedes zsinórban ötödik alkalommal húzta be a konstruktőri világbajnokságot, miközben Lewis Hamilton is megvédte címét. Nyilvánvalóan nem más a csapat és a brit célja sem a márciusban induló új idényben, mint ismét felülni a F1-világ tetejére. Hamilton viszont már most tudja, hogy mi lesz a 2019-es autójának gyenge pontja.

2019-ben három fontosabb aerodinamikai módosítás jön az F1-ben, ami közül a leegyszerűsített, de szélesebb első szárny lehet a legnagyobb hatással az autóra, így valószínűleg erre gondolhatott Hamilton, amikor azt mondta, hogy...

„Van egy ötletem, hogy mi lesz az új autó gyenge pontja, ez a szabályváltozásokhoz köthető. Ezt a csapat is tudja, ezért megállás nélkül dolgozunk, szorosan együttműködve."

Ezzel a kihívással persze nemcsak a Mercedesnek, hanem minden csapatnak szembe kell néznie. Az ötszörös világbajnok azért annyira nem aggódik:

„Nem mindig sikerülhetnek tökéletesen a dolgok, nekünk, versenyzőknek sem, de úgy gondolom, csapatként remekül motiváljuk egymást, ami számomra rendkívül ösztönző, és arra késztet, hogy amikor kimegyek a pályára, ne hagyjam cserben a többieket.”

És persze azt mondja, hogy egészen addig magabiztos is, amíg a Mercedes nem változtat győztes hozzáállásán. Amúgy meg...

Hamilton minden eddignél világosabban beszélt a jövőjéről

Ennél egyértelműbben nem is fogalmazhatott volna.

(Fotó: Mercedes-AMG Petronas Motorsport)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

Megszólaltak a dobogósok Antonelli szenzációs győzelme után – a Kínai Nagydíj legfontosabb nyilatkozatai

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
25% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.