Beugró pályák menthetik meg a Formula–1 tavaszi menetrendjét.
A Formula–1 komoly logisztikai kihívással nézhet szembe, ha a közel-keleti helyzet miatt nem rendezik meg a két, április közepi bahreini és a szaúdi futamot, ami az idény elején egy hónapos lyukat ütne a versenynaptáron. A térségben kiéleződő geopolitikai feszültségek miatt a szervezők folyamatosan figyelik a biztonsági kockázatokat, és gyors döntésekre lehet szükség. A Formula–1 vezetése egyértelművé tette, hogy a versenyzők és a személyzet biztonsága az elsődleges szempont.
Ilyen látványosan rajzolta át az iráni konfliktus a világ légi térképét
Mintha valaki egyszerűen kiradírozta volna a légi forgalmat.
Nem lenne példa nélküli a módosítás, hiszen korábban is fordult már elő, hogy politikai vagy katonai események borították fel a menetrendet. A paddockban ezért már most alternatív helyszíneket vizsgálnak, amelyek rövid határidővel is beugorhatnak.
Elsősorban európai pályák jöhetnek szóba, mivel ezek könnyebben megközelíthetők a csapatok számára, és a szállítás is egyszerűbb. Az áprilisi időjárás ugyan több helyen hűvös lehet, de még így is kedvezőbb opció, mint egy teljes versenyszünet.
A cél az, hogy a szezon lendülete ne törjön meg, és a rajongók se maradjanak futamok nélkül. Ha a közel-keleti fordulók végül kiesnek, több klasszikus és modern helyszín is készen állhat a visszatérésre – ezek helyszínek jöhetnek szóba:
(Forrás: Racingnews365.com, fotó: Getty Images)
Ez is érdekelhet:
Identitásválságba sodródhat az F1 az új motorszabályok miatt?
Az F1 története során talán most először nem technikai, hanem identitásbeli kérdéssel néz szembe.
Mire lehet képes az Audi a Formula–1-ben?
Az Audi beszállása az F1-be nagyobb dolog, mint elsőre hinnéd.
Tudtad, hogy egy fiatal magyar lány fejleszti a Mercedes F1-es autóját?
Horváth Hanna az egyik legjobb F1-es csapatnál dolgozik, ez pedig nem semmi!
