Vészterveken dolgozik a Formula–1 vezetése a közel-keleti konfliktus miatt.
A Formula–1 vezetősége alternatív terveket vizsgál arra az esetre, ha a közel-keleti helyzet miatt halasztani vagy törölni kellene az áprilisi futamokat. A figyelem középpontjában jelenleg a Bahreini Nagydíj és a Szaúd-arábiai Nagydíj áll, miután a térségben a hétvégén fegyveres konfliktus robbant ki, ami több országot is érintett.
Ilyen látványosan rajzolta át az iráni konfliktus a világ légi térképét
Mintha valaki egyszerűen kiradírozta volna a légi forgalmat.
A döntéshozók ugyanakkor egyelőre nyugodtan kezelik a helyzetet, hiszen a két, április közepi futamról még két hétig egészen biztosan nem kell döntést hozniuk, és addig jelentősen változhat a kép. A logisztikát is ennek megfelelően alakítják: az első három futam idejére (Ausztrál Nagydíj, Kínai Nagydíj, Japán Nagydíj) a nem létfontosságú felszerelések Bahreinben maradtak a téli tesztek befejezése után, míg a többi szállítmány az első három verseny között körforgásban mozog. Ez a rendszer időt ad az értékelésre, és segít elkerülni az elhamarkodott döntéseket ebben az érzékeny időszakban.
A versenynaptár szempontjából azért is fontos a kérdés, mert a március végi Japán Nagydíj és a május eleji Miami Nagydíj között így is hosszabb, egy hónapos szünet tátongana. Amennyiben a közel-keleti dupla hétvége kiesne, a sportág vezetése beugró helyszínekkel pótolnák a kieső futamokat.
(Forrás: Racingnews365.com, fotó: Getty Images)
Ez is érdekelhet:
Identitásválságba sodródhat az F1 az új motorszabályok miatt?
Az F1 története során talán most először nem technikai, hanem identitásbeli kérdéssel néz szembe.
Mire lehet képes az Audi a Formula–1-ben?
Az Audi beszállása az F1-be nagyobb dolog, mint elsőre hinnéd.
Tudtad, hogy egy fiatal magyar lány fejleszti a Mercedes F1-es autóját?
Horváth Hanna az egyik legjobb F1-es csapatnál dolgozik, ez pedig nem semmi!
