Fura helyzet állhat elő az osztrák csapatnál.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

A Honda a mclarenes szenvedés után nagyot ment a Toro Rossóval, annyira, hogy idén már a Red Bull is átnyergelt a japán energiaforrásra, amivel két futamgyőzelmet is bezsebelhetett.

2018 és 2019 sikere azonban egyelőre még nem győzte meg a Hondát, amely – a Renault-t hoz hasonlóan – még mindig nem döntötte el, hogy 2020-után is maradni kíván-e az F1-ben. Tehát a legrosszabb esetben két motorbeszállító maradna az F1-ben, de a Ferrari és a Mercedes egészen biztosan nem közösködne riválisával, vagyis az RB akár energiaforrás nélkül is maradhat.

A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko is várja a döntést, mert

„nem kérdés, hogy igencsak hasznos tud lenni egy motor egy F1-es autóban”.

Szerinte azonban a 2021-es szabályok ismertetésével már eléggé világossá, azaz kiszámíthatóvá vált a helyzet, vagyis a szezon utolsó futamára várja a Honda döntését.

(Forrás: motorsport.com, gptoday.net, fotó: Getty Images)

Bemutatták a 2021-es szabályokat és az új, futurisztikus F1-es autókat

2021 a valaha volt legnagyobb átalakulást hozza az F1-ben.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés