2018-től állórajtos újraindítás lesz a Forma–1-ben, ami egészen komoly veszélyeket hordozhat magában.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Az FIA állórajtos szabálymódosítással próbálja meg izgalmasabbá tenni az F1-es versenyeket. Ez egészen pontosan azt jelenti, ha a futamot piros zászlóval vagy safety carral szakítják félbe, akkora pilótáknak  – ahogy a versenyek elején – álló helyzetből kell újra elindulniuk, ami használt és/vagy hideg gumikon nem annyira vicces.

A csapatok többek között ezt is gyakorolhatták a barcelonai előszezonban, egy-két versenyzőnek viszont komoly aggályaik vannak ezzel kapcsolatban. A Haas pilótája, Romain Grosjean szerint például...

„Komoly mészárlássá válhat a rajt, és már az egyeneseben is simán eldobhatjuk az autót. (...) Az újrarajtolás olyan volt, mint ha esőben slickgumikon (sima felületű – a szerk.) vezetnénk. Minden felváltásnál kipörgött a kerék, minden visszaváltásnál blokkoltak a hátsók. Csúszkálva érkezel meg az első kanyarba. Ez így nem működik. Biztonsági szempontból aggódom.”

Azt azért hozzáteszi, hogy csak bizonyos pályákon okozhat ez gondot, hűvös és nedves körülmények között jobban oda kell figyelniük majd a gumik állapotára és melegítésére.

És akkor még itt van ez is:

(Fotó: Getty Images)

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
46% Nem
8% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés