És azok sem keltenek nagyobb feltűnést.

Szokás mondani, hogy a prémiumautók nem a mit, hanem a hogyan kérdésre adnak mást választ, és bár kivételek vannak, valóban úgy érezni, néha egy szellőzőrostélyra több figyelem jut a luxuskategóriában, mint néhány olcsó tömegautó teljes tervezési folyamatára.

Ettől még persze a mit is számít, például hűtőszekrényből gagyit se kapni egy ötmillió forintos új autóban. Olyan extrát azonban még a százmilliós ársávban se találunk, amilyet a Garage 54 lelkes brigádja tákolt bele ebbe a kombi kocka Ladába.

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Nagyobbat villant a megújult Peugeot 408

Gorden Wagener távozásával egy korszak ér véget a Mercedesnél

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
17% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
53% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés