Tegnap már irtunk róla, hogy Bernie Ecclestone összehívott egy meetinget a négy motorgyártóval és az összes csapatfőnökkel, hogy megvitassák a jelenleg problémás helyzetet. A meetingen az gyári csapatok, a főnökök és az FIA is megegyezett abban, hogy a jövő idénytől lehessen megint év közben fejleszteni az erőforrásokat. Az új szabályt azért hozták meg, hogy segítsék a Hondát és a Renault-ot felzárkózni az élmezőnyhöz, ezzel is izgalmasabbá tenné az amúgy már belaposodó sportágat.

Néhány részét a motornak ám még így sem lehet majd fejleszteni, és a zsetonrendszer miatt a csapatoknak február 28-ig kell ezeket a részeket tökéletesre csiszolni, ezzel is motiválván őket a téli tesztelés maximális kihasználására.

A változtatásokat a csapatok anonim szavazással választották meg, és a jövőre bevezetendő customer csapatokra is érvényes lesz, mivel ők jelenleg nem tudtak részt venni a meetingen. Ecclestone azt is meg akarta szavaztatni a csapatokkal, hogy engedjék meg, hogy a Red Bull V8-as, vagy 3.5-ös twin turbó V6-os motorokat használhassanak, de gondolom senki nem lepődik meg azon, hogy ez elég hamar le lett szavazva.