Mindennél jobban áll a kalandos funkcionalitás és a nyolcvanas évek retrója a Mercedes-Benz G-osztálynak, ezért annyira eszeveszett menő terepjáró a Stronger than the 1980s limitált széria.
2023-ban készült el az ausztriai Grazban az ötszázezredik Mercedes-Benz G-osztály, mely stílusosan egy pasztellzöld autó lett, fekete hűtőmaszkkal és olyan kiegészítőkkel. Ezek azok a színek és apróságok, melyek azokban az időkben voltak jellemzők, amikor még nem státuszszimbólum, hanem terepjáró volt a G-osztály. Ez az ötszázezredik autó annyira megragadó lett, hogy a Mercedes egy 480 darabos limitált szériát készített belőle, ez lett a G-osztály Stronger than the 1980s.
Múltidéző fényezésekkel és kockás szövetkárpittal az utastérben mutat igazán jól a Mercedes ikonikus terepjárója.
1979-ben kezdődött meg a Magna-Steyr grazi üzemében a Mercedes-Benz G-osztály gyártása, a nyolcvanas évekre pedig már egyértelmű siker lett a katonai és erdészeti célokra kiválóan használható terepjáró, melyet alapos frissítésekkel évtizedeken át gyártottak. A legnagyobb váltás 2018-ban jött el, amikor teljesen átdolgozták a létravázat és a karosszériát, kicsit nagyobb lett és tágasabb az utastere, de ellentétben a Land Rover Defenderrel, a G-osztály stílusa és az ajtó csukódásának semmivel össze nem téveszthető hangja változatlan maradt.
Nem véletlenül lett a gazdagság egyik szimbóluma a G-osztály, melynek legnépszerűbb modellje mostanra nem a felszabadultan nyúzható kivitel lett, hanem az 585 lóerős és 850 newtonméter csúcsnyomatékú G 63 AMG. A 4,0 literes, biturbó V8-as motor 4,4 másodperc alatt löki 100 km/órás sebességre a több mint 2,6 tonnás autót, a végsebességét pedig 220 km/óránál elektronikusan korlátozták. Ennél sokkal kedvesebb jelenség a G-osztály Stronger than the 1980s.
Sárga irányjelzők villognak az autó sarkain, a kerékjárati ívek pedig fekete színűek, akárcsak a hűtőmaszk és a LED-es fényszórókat keretező elem, mert így emlékeztet leginkább a nyolcvanas évek Mercedes-Benz 280 GE-jére. Tetőcsomagtartó kerül rá, melyre kis létrán keresztül lehet felmászni, de lámpákat is rácsok védik a belógó gallyaktól. Háromféle régimódi árnyalatot kevertek ki ehhez a különleges modellhez, de mind közül egyértelműen az agávézölddel mutat legjobban a Mercedes G-osztály.
Garantáltan gyűjtők és ínyencek csapnak majd le a 480 darabos limitált szériára, mely valójában a tökéletes G-osztály, hiszen nem a legerősebb, hanem a leghasznosabb változat az alapja. Ellenben tökéletes vontatáshoz vagy a járatlan utakra, mert a Stronger than the 1980s kiadás alapját a G 450 d, tehát a 367 lovas és 750 newtonméter nyomatékú, 3,0 literes, sorhatos turbódízel adja.
Ez is érdekelhet:
Négy villanymotorral és hegyomlásnyi nyomatékkal itt az elektromos Mercedes G-osztály
Elektromos hajtással is igazi, régi vágású terepjáró.
Még mindig brutális a Mercedes-Benz G-osztály
Baltával faragott forma, izmos motorok, három zárható differenciálmű.
Éles sportautó a 612 lóerős Mercedes-AMG GT 63 Pro
Erősebb és gyorsabb, hangosabb és élvezetesebb.
