A bogárhátú Volkswagenből épített beach buggy sosem ment ki a divatból, ezért számíthattunk rá, hogy az eredeti Meyers Manx előbb-utóbb elektromos autó lesz.
Bud Spencer és Terence Hill vetélkedett egy olyan strandautóért, ami a Volkswagen Bogár alapjára épült, és a hatvanas-hetvenes években élte aranykorát. A beach buggy Bruce Meyer ötlete volt, aki kaliforniai műhelyében hajókat és szörfdeszkákat épített, és 1964-ben készült el az üvegszálas karosszériájú homokfutó első példányával.
A Meyers egy ideje újra gyártja a strandautót, és most bemutatkozott a Manx 2.0, az örökzöld strandautó modernizált változata.
A formatervet az amerikai Freeman Thomas, a New Beetle dizájnere dolgozta át,
és bár az alapforma alig változott, a hátsó lámpák már LED-esek, a kockás üléshuzat és a kerek műszerek pedig az eredeti bogárhátút idézik.
A hajtáslánc már nem a Bogárból származik, hiszen két elektromos motor került a hátsó kerekekhez,
204 lóerős teljesítménnyel és 325 Nm nyomatékkal. A vásárlók 20 és 40 kilowattórás akkumulátor közül választhatnak, amivel 240 és 480 kilométer a hatótáv, tölteni pedig legfeljebb 60 kilowattal lehet. Az elektromos beach buggy gyártása jövőre indul.
A Meyers Manx sztorijáról itt olvashatsz:
A szabadság örökifjú ikonja – A beach buggy-sztori
Bruce Meyers emlékére.
Ez is érdekelhet:
Steve McQueen dögös homokfutója eladó lesz
A Thomas Crown-ügy eredeti változatához készült, és pokolian megy.
Bud Spencer és Terence Hill strandautója elektromos hajtással tért vissza
A Volkswagen koncepciója akár gyártásba is kerülhet.
Így lesz luxustermék a Különben dühbe jövünk autója
A piros autó, sárga tetővel.
