Hónapokkal később tartják majd a kizárólag elektromos hajtással készülő MINI Aceman premierjét, mely 4075 milliméteres hosszával tökéletesen passzol majd a Cooper és a Countryman közé, ahol korábban a szekrényajtós Clubman volt. A tesztelők próbára tették a zord északi télben és a sivatag forróságában is, ahol az 50 fokos hőmérséklet alaposan feladja a leckét a klímának és az akkumulátornak is.

Öt embernek elegendő utastér egy kompakt méretű szabadidő-autóban.

Mivel az elektromos hajtás helyigénye egész más elrendezést követel, mint a belsőégésű motor, ezért a MINI ígérete szerint egy ilyen barátságos méretű SUV-ban is elegendő hely lesz öt embernek és a csomagjaiknak. Padlója alatt egy nettó 54,2 kWh-s akkumulátorból szívja majd az energiát a villanymotor.

Fényszórói szögletesek, de álcázva is látszik az Acemenen, hogy igazi MINI lesz, hatalmas maszkkal és az angol zászlót idéző hátsó lámpákkal, akár eltérő színű tetőpanellel. Több részletet egyelőre nem árult el a MINI, hogy a lényeg maradjon a premierre.

Ez is érdekelhet: