Bernie Ecclestone kimondta a nyilvánvalót, és kivételesen nem rúgott bele senkibe olyan nagyon.

A Forma–1 korábbi atyaúristene bár nagy rajongója a Mercedesnek, már unja a német istálló négy éve tartó dominanciáját. Szerinte a csapatok közötti óriási különbségek és az ebből fakadó hegemóniák az F1 népszerűségének egyáltalán nem kedveznek, a megoldást pedig abban látja, hogy

„A közönségnek nem szabad már a futam előtt tudnia, hogy ki fog nyerni, de sejti, mert egy-két motor messze túlszárnyalja a többit”, vagyis:

egy kiegyensúlyozottabb mezőnnyel vonzóbbá válna a sportág.

Van ebben valami új? Nincs, max az, hogy nem két lábbal szállt bele valakibe.

A következő futam, azaz a hétvégi Bahreini Nagydíj előtt a Liberty Media ismerteti a csapatokkal a jövőre vonatkozó elképzeléseit, több csapat, köztük a Ferrari már jelezte is, hogy nem ért egyet a tervezett változásokkal, és a kiszállással fenyegetőzik. Ecclestone továbbra is tartja, hogy

„A Ferrari kivonulása igazi mélyütés lenne a Forma–1-nek, úgyhogy az ilyen megnyilvánulásokat komolyan kell venni.”

Ismét felmerül a kérdés:

Kinek fontosabb, a Ferrarinak a Forma–1 vagy a Forma–1-nek a Ferrari?

Vajon mennyit veszítene a Forma–1 és a Ferrari a másik nélkül?

(Fotó: Getty Images)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés