A Nissannak már ideje lesz elkészülnie az ikonikus GT-R utódjával, és ha felélesztenék a Skyline GT-R legendáját, akkor ez az elképzelés nagyszerű lenne hozzá.
Már több mint ötven éve íródik a Skyline GT-R története, az első széria ugyanis még 1968-ban a tokiói autószalonon jelent meg, és a következő évben került gyártásba, akkor még négyajtós szedánként. A nevet aztán 1989-ben élesztette fel a Nissan egy kétajtós sportkupéhoz, amit biturbó hathengeres motorral és összkerékhajtással szereltek, útjára indítva a Skyline GT-R legendáját.
A legújabb generációnak egyszerűen GT-R a neve, de az izmos formájával és az ütős hajtásláncával még ma is kimondottan izgalmasnak számít. 2007-ben mutatták be, és kivételesen sokáig gyártották, ezért már itt lenne az ideje az utódlásnak.
A Nissan éppen ezen dolgozik, és ha a retró stílusban gondolkodnak, akkor vethetnének egy pillantást Roman Miah dizájner terveire.
A grafikus a Skyline GT-R utolsó generációjának, az R34-nek, valamint a jelenlegi GT-R-nek, az R35-nek a stíluselemeit keverte össze úgy, hogy az eredmény egy múltidéző hangulatú, mégis örökzöld stílusú forma lett. Ha minket kérdeznek, ezt akár azonnal gyártásba adhatnák a GT-R utódjaként, felélesztve a jól csengő Skyline nevet.
Ez is érdekelhet:
A GT-R fél évszázados történetét idézi fel a Nissan videója
Ha a GT-R rajongója vagy, meg kell nézned.
Az eredetinél is jobb lett ez a Nissan Skyline GT-R
Amikor Japánban hozzálátnak, hogy jobbá tegyék az eredetit.
Megdobogtatja a szívünket ez a gyönyörű Skyline GT-R
A kultikus japán sportautó igazi időkapszula 1989-ből.
