Hivatalosan is bemutatta a 2026-os Formula–1-es idényre szánt autójának festését a Red Bull, ami egyszerre modern és határozottan nosztalgikus hangulatot áraszt.
A Formula–1-es mezőnyből az elsők között a Red Bull mutatta be az idei évre szánt autóját, az RB22-t, pontosabban csak annak színvilágát (a tényleges versenygépet majd csak a barcelonai és bahreini teszteken láthatjuk először).
A fresh coat of paint for a brand-new era 🎨@FordRacing || #RedBullRacing pic.twitter.com/C4obLVXHI4
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) January 16, 2026
Az osztrák istálló természetesen megtartotta a márkához szorosan kötődő színvilágot, ugyanakkor az elmúlt évek matt felületét felváltotta a Red Bull korai időszakát idéző, fényes-csillogó fényezés, miközben a kék árnyalat látványosan élénkebb lett. A motorborításon hangsúlyosan megjelenik a Ford logója is, ami természetesen nem véletlen, hiszen a hosszú kihagyás után visszatérő amerikai gyártó technikai partnerként kulcsszerepet vállalt a Red Bull Powertrains első, teljes egészében házon belül fejlesztett erőforrásának megalkotásában, amit mindkét csapatuk használ majd, tehát a Racing Bulls is.
A nagyobb felbontásért kattints a képekre!
A Red Bull két pilótája a négyszeres világbajnok Max Verstappen és új csapattársa, a 21 éves Isack Hadjar lesz, aki egy erős újoncévet és egy dobogós helyezést követően kapott lehetőséget a nagycsapatnál.
A már bemutatott 2026-os autók:
A további autóbemutatók időpontjai:
- Haas: január 19.
- Audi: január 20.
- Mercedes: január 22.
- Alpine: január 23.
- Ferrari: január 23.
- Williams: február 3.
- Cadillac: február 8.
- Aston Martin: február 9.
- McLaren: február 9.
(Fotó: Red Bull Content Pool)
Ez is érdekelhet:
Teljes a káosz a Ferrari 2026-os autója körül
Alig két hét van az Ferrari SF–26 bemutatójáig, az olasz istálló helyzete azonban nem túl rózsás.
A Red Bull még el is gáncsolhatja a már háttérbe szorított Cunodát
Cunoda Júki helyzete és F1-es pályafutása több tényező miatt is bonyolulttá vált.
Egy pilótával több pénzt keresett a Red Bull, mint a Ferrari Hamiltonnal és Leclerc-rel összesen
A F1 konstruktőri bajnokságáért folytatott küzdelem nem csupán presztízsről és dicsőségről szól, hanem óriási összegű díjazásról is. Mutatjuk, mennyi pénzt tehetnek zsebre a csapatok a 2025-ös teljesítményük alapján.
