Elsőként villantotta meg a 2026-ra szánt autóját a Racing Bulls.

Új korszak küszöbén a Formula–1, a Racing Bulls pedig elsőként mutatta be az átfogó szabályváltozást hozó 2026-os idényre szánt autóját – fontos megjegyezni, hogy egyelőre csupán a festéséről rántotta le a leplet, a tényleges idei versenygépét majd csak a barcelonai és a bahreini teszteken láthatjuk.

A tavaly bevezetett fehér alapszín megmaradt, ám az idei fényezésen jóval hangsúlyosabb szerepet kapnak a kék és fekete árnyalatok, különösen a motorborítás hátsó részén. Az autó ezzel egyértelműen modernebb, határozottabb megjelenést kapott, a fehérre festett felnik pedig csak tovább erősítik ezt az összképet. A Red Bullhoz hasonlóan a motorburkolaton elhelyezett Ford-logók itt is jelzik az amerikai gyártóval. kötött együttműködést.

A nagyobb felbontásért kattints a képekre!

A csapat némileg megújult pilótapárossal vág neki az idénynek, hiszen az egyetlen újonc, Arvid Lindblad Liam Lawson oldalán debütál. A tavaly konstruktőri hatodikként záró istálló célja egyértelműen az újabb előrelépés. Ennek fontos mérföldköve, hogy a Racing Bulls már a Red Bull-Ford erőforrást használja, miközben az energiaitalos háttérrel rendelkező csapat története során először saját motorfejlesztésbe is belekezdett.

A már bemutatott 2026-os autók:

A további autóbemutatók időpontjai:

  • Haas: január 19.
  • Audi: január 20.
  • Mercedes: január 22.
  • Alpine: január 23.
  • Ferrari: január 23.
  • Williams: február 3.
  • Cadillac: február 8.
  • Aston Martin: február 9.
  • McLaren: február 9.

(Fotó: Red Bull Content Pool)

Ez is érdekelhet:

Teljes a káosz a Ferrari 2026-os autója körül

Alig két hét van az Ferrari SF–26 bemutatójáig, az olasz istálló helyzete azonban nem túl rózsás.

A Red Bull még el is gáncsolhatja a már háttérbe szorított Cunodát

Cunoda Júki helyzete és F1-es pályafutása több tényező miatt is bonyolulttá vált.

Egy pilótával több pénzt keresett a Red Bull, mint a Ferrari Hamiltonnal és Leclerc-rel összesen

A F1 konstruktőri bajnokságáért folytatott küzdelem nem csupán presztízsről és dicsőségről szól, hanem óriási összegű díjazásról is. Mutatjuk, mennyi pénzt tehetnek zsebre a csapatok a 2025-ös teljesítményük alapján.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Ezzel az autóval lesz ötszörös világbajnok Max Verstappen 2026-ban

Na, vajon melyik ma a legnépszerűbb prémium autómárka Magyarországon?

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés