Furcsa prototípussal készült a genfi szalonra a Renault. A Zoe E-Sport elsőre nem tűnik érdekesebbnek, mint az Európa nagy részén már forgalmazott elektromos kiskocsi sportosított változata, pedig jóval több rejlik benne.
A nálunk újonnan nem kapható Zoe elektromotorja 92 lóerős, a 22 kilowattórás akkuval egy feltöltéssel 210 kilométert tehetsz meg, legfeljebb 135 km/órás sebességgel. Ha megtetszett ez a csinos elektromos Renault, akkor a szűk kínálatból keveset futott használtautóként 5-6 millió forintból lehet egy ilyened. Zöld rendszámmal, ingyen parkolással.
De nem olyan, mint amit Genfben állított ki a Renault. A Zoe E-Sport nemcsak egy leültetett, kiszélesített, 20 colos kerekeken guruló változata az elektromos kiskocsinak, hanem a Formula E versenyautók technikája dolgozik benne.
A két elektromotor összesen 463 lóerőre és 640 Nm nyomaték leadására képes, így akár 209 km/órával is száguldhat, és ami igazán félelmetes, 3,2 másodperc alatt éri el a százat, mint valami szuper-sportkocsi.
A megfelelő energiatáplálásról 40 kilowattórára növelt akku gondoskodik, ami 450 kilót tesz ki az 1400 kilogrammos Zoe tömegéből.
Ezek után nem véletlen, hogy Nicolas Prost mutatta be az autót Genfben, aki a Renault Formula E-versenyzője, és ha megnézed a képeket, neked is egyből az jut eszedbe, mennyire hasonlít híres F1-pilóta apjára, Alain Prostra.
